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Consejos de la DGT para conducir con lluvia o niebla en otoño

Los fenómenos meteorológicos propios de esta época pueden sorprender a los conductores en la carretera

El otoño es un periodo de transición climática entre las condiciones ambientales suaves propias del verano y la aparición de fenómenos meteorológicos adversos. Estos fenómenos meteorológicos, como la lluvia o la niebla, pueden sorprender a los conductores en la carretera debido a la falta de costumbre, puesto que no son típicos de los meses de calor.

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¿Qué sucede si damos una cabezada de 2 segundos a 120 km/h mientras conducimos?

La somnolencia está detrás del 15 al 30% de la siniestralidad, según indica la DGT

El sueño está detrás de muchos accidentes que se dan en las carreteras españolas. Un nuevo estudio realizado por la Fundación Línea Directa señala que hasta 800 personas fallecieron en los últimos años en sus vehículos por causas relacionadas con la somnolencia. La DGT (Dirección General de Tráfico) señala que es el motivo de entre el 15 y el 30% de la siniestralidad.

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España experimenta el mayor aumento de muertos en accidentes de tráfico desde 1998

1.810 personas fallecieron en la carretera en 2016, 121 víctimas más que el año anterior.

España ha dado un nuevo paso atrás. El tercero consecutivo. Aunque, esta vez, la envergadura de la zancada se ha disparado. Según los datos publicados este viernes por la DGT, 2016 acabó con 1.810 muertos en accidentes de tráfico. Esta cifra implica un aumento de 121 víctimas (+7%) respecto a 2015, cuando se registraron 1.689 fallecidos; y supone, además, la mayor subida que el país experimenta en un solo ejercicio desde 1998. “No son los números que nos hubiera gustado comunicar. Por eso estamos trabajando para tratar de reducir el repunte”, ha lamentado el director general de Tráfico, Gregorio Serrano.

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2016 se cierra con un 18% más de víctimas mortales en vías urbanas

  • El año pasado fallecieron 1.810 personas en accidente de tráfico en vías urbanas e interurbanas y 9.755 heridos necesitaron de ingreso en un centro hospitalario.
  • En las vías urbanas se ha incrementado las víctimas mortales en un 18% respecto a 2015.
  • La movilidad aumentó un 5% llegando a los 392 millones de desplazamientos de largo recorrido, 18,5 millones más que el año anterior.
  • La media diaria de fallecimientos en España por accidentes de tráfico fue de 5 en 2016.
  • 2 de cada 10 fallecidos en turismo o furgoneta no hacía uso del cinturón de seguridad en el momento del accidente.

Nota de prensa – 14/07/2017

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Consejos para viajar por Europa

Dekra ofrece una serie de recomendaciones y sugerencias ante los viajes a países de la UE y no europeos.

Ante el inicio de las vacaciones, hay algunos datos importantes que deberíamos conocer si vamos a emprender un viaje en coche, ya sea con nuestro vehículo o con uno de alquiler.

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Tráfico intensifica la vigilancia de las vías más frecuentadas por motoristas durante el fin de semana.

  • En los primeros seis meses de este año ya han fallecido más de 100 motoristas en accidentes ocurridos en vías interurbanas.
  • Velocidad, adelantamientos incorrectos, uso del casco, documentación, alcohol y drogas son algunos de los factores a controlar durante la campaña.
  • La racionalización de las zonas de adelantamiento, la instalación de cruces inteligentes o la nueva metodología para la determinación y estudio de los puntos negros son medidas que ayudarán a reducir la siniestralidad de este colectivo.

Nota de prensa – 07/07/17

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Signos de fatiga al volante

¿Sabes qué es la fatiga al volante? Según la Dirección General de Tráfico se calcula que entre un 20 y un 30% de los accidentes de tráfico se relacionan, de un modo u otro, con la fatiga durante la conducción.

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Variables psicológicas de la siniestralidad vial: un 25% de los infractores graves de tráfico padece TDAH

Un estudio llevado a cabo por el Servicio de Psiquiatría del Hospital Universitario Vall d’Hebrón y la Universidad Autónoma de Barcelona que investiga la relación entre trastornos psicopatológicos e infracciones del tráfico concluye que uno de cada cuatro conductores que realiza cursos de reeducación para recuperar el carné de conducir padece un trastorno por déficit de atención e hiperactividad (TDAH).

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Ciclistas y peatones a salvo gracias a una aplicación

Únicamente 23.000 usuarios utilizan esta App que avisa de la presencia de los usuarios más vulnerables de la vía

Estamos viviendo una vorágine de muertes de ciclistas y parece que estas no van a parar porque la búsqueda de soluciones a esta situación no ofrece ningún resultado deseado. Para los que están implicados en la seguridad vial esto no es nuevo, pero la actualidad ha vuelto a poner esta problemática sobre la mesa.

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Con chanclas y a lo loco, pero no para conducir

Todos los tipos de calzado no son recomendables para la conducción. Las chanclas pueden hacer que perdamos el control de nuestro vehículo.

Quizás muchos conductores no lo sepan o no se hayan dado cuenta, pero conducir con chanclas es tremendamente inseguro. Igual que calzar chanclas no es lo más adecuado para caminar distancias largas, tampoco lo es para manejar los pedales de nuestros vehículos.

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